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MTK Archives · Nissan Skyline GT-R R32

R32 GT-R Nürburgring mule

6 sections · 15 entrées
Source: CG Neo Classic Vol 11
R32 GT-R Nürburgring mule
Puissance280 HP
MoteurRB26DETT
Cylindrée2568 cc

Au sein de Nissan, l’équipe du Projet 901 a développé ce prototype de Skyline GT-R R32 pour en faire une sportive de référence, capable de devancer l’élite européenne. Tout part d’une directive de la direction : le meilleur châssis du monde d’ici 1990. Le programme repose sur une suspension multibras révolutionnaire, une transmission intégrale de pointe et des essais intensifs sur circuit, pour une stabilité et une précision de conduite sans égales.

Galerie photo17 scans
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Aperçu

Code châssisBNR32
Finition / VersionPrototype GT-R
Année de base1989
Architecture4WD
ConceptLe meilleur châssis du monde en 1990.

Moteur

Code moteurRB26DETT
Puissance280 HP
Cylindrée2568 cc

Transmission

Notes de transmissionTransmission intégrale ATTESA E-TS

Suspension

Notes de suspensionSuspension multibras sur les quatre roues

Extérieur et aérodynamique

Aileron / SpoilerBecquet arrière de Silvia S13
CapotÉcope d'air réalisée sur place
Notes extérieurCamouflée sous la face avant et les feux arrière d'une Silvia S13

Performances

Temps au tour8'20"00
CircuitNürburgring Nordschleife