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MTK Archives · Mitsubishi Lancer Evolution VI
Creative Sports Cyber Evo VI CP9A
Puissance580 HP
Moteur4G63
TurboApexi RX6B (T…
Construite par le préparateur tokyoïte Creative Sports, avec un moteur développé par Cyber Evo, cette Lancer Evolution VI RS est une machine de time attack de 580 ch. Plutôt qu’une rigidité extrême, ce build cherche l’équilibre entre puissance, réponse linéaire et adhérence mécanique : on y retrouve le contre-braquage agressif mais maîtrisable d’une WRC, et la voiture reste facile à exploiter sur circuit comme sur route.
Galerie photo8 scans
Aperçu
| Code châssis | CP9A |
|---|---|
| Finition / Version | RS |
| Architecture | 4WD |
| Localisation du préparateur | Nerima, Tokyo |
| Concept | Une machine de time attack de 580 ch pour le circuit, qui concilie grosse puissance et adhérence mécanique avec un comportement inspiré du WRC. |
Moteur
| Code moteur | 4G63 |
|---|---|
| Puissance | 580 HP |
| Pression de suralimentation | 1.9 bar |
| Cylindrée | 1997 cc |
| Pistons | JUN |
| Bielles | JUN |
| Arbres à cames | JUN & Creative Sports 272° |
| Pignons d'arbres à cames | HKS |
| Distribution | Ressorts de soupapes HKS |
| Collecteur d'admission | Plénum d'origine modifié |
Suralimentation
| Turbo / Turbine | Apexi RX6B (TCW76/20#) |
|---|---|
| Wastegate | Trust |
| Collecteur d'échappement | Sur mesure |
| Contrôleur de pression | Trust Profec B |
Carburant et allumage
| Pompe à carburant | Nismo pour GT-R |
|---|---|
| Nourrice / Réservoir tampon | Nourrice ZENITANI |
Gestion moteur
| Calculateur | F-CON V PRO (Cyber Evo Special) |
|---|
Échappement
| Échappement / Silencieux | Silencieux titane, fabrication maison |
|---|
Refroidissement
| Radiateur | Sur mesure |
|---|
Transmission
| Différentiel (arrière) | AV : Cusco modifié, Central : Origine, AR : Origine modifié |
|---|
Suspension
| Amortisseurs / Combinés filetés | Apexi N1 Damper |
|---|---|
| Raideur de ressort (avant) | 10 kg/mm |
| Raideur de ressort (arrière) | 10 kg/mm |
| Ressorts | SWIFT |
Freinage
| Plaquettes | Power Craft |
|---|---|
| Durites | APP |
Jantes et pneus
| Pneus | Potenza RE540S |
|---|---|
| Dimension de pneu (avant) | 255/40R17 |
| Dimension de pneu (arrière) | 235/45R17 |
Châssis et rigidité
| Renforts | Formule de base Karoshe |
|---|
Extérieur et aérodynamique
| Bouclier avant | Face avant M'Tech |
|---|---|
| Aileron / Spoiler | Aileron circuit, fabrication maison |
| Diffuseur / Fond plat | Lame inférieure M'Tech |
Intérieur
| Sièges | Recaro SP-G |
|---|---|
| Harnais | Harnais complet Willans |
| Volant | OMP à fort déport |
Performances
| Temps au tour | 0'59"02 |
|---|---|
| Circuit | Circuit de Tsukuba |